產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
大家都知道航空器對(duì)航空煤油的品質(zhì)及純凈度要求極高，航空煤油從煉制到加注各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)和水分，不進(jìn)行有效的污染控制，會(huì)嚴(yán)重威脅飛行安全。所以，為確保飛機(jī)的安全，航空煤油在出油庫(kù)時(shí)要經(jīng)過過濾分離器除
航空煤油過濾分離器顧名思義，就是用來過濾航空煤油的，航煤主要是用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的專用燃料，由于特殊的應(yīng)用環(huán)境及場(chǎng)所，所以對(duì)航煤的性能要求十分嚴(yán)格和苛刻，通常要求≤15ppm，這個(gè)時(shí)候就要用過濾分離器，將油液中的水分降到最低值，不對(duì)航煤質(zhì)量造成影響。
航空煤油過濾分離器中有聚結(jié)和分離兩種濾芯，油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中；油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。
航空煤油過濾分離器主要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能，一是脫水二是除雜質(zhì)，主要有一級(jí)濾芯（聚結(jié)濾芯）、二級(jí)濾芯（分離濾芯）兩大類濾芯構(gòu)成，能有效除去航空煤油中的水和絕大部分雜質(zhì)，當(dāng)噴氣燃料進(jìn)入過濾分離器后，將由里向外分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯中，由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴，沉降于聚結(jié)水槽內(nèi)，由排水閥排出。經(jīng)過除水的煤油進(jìn)入分離濾芯中，再進(jìn)一步除去煤油中的細(xì)小顆粒等雜質(zhì)，經(jīng)過以上兩級(jí)過濾，達(dá)到保證航空煤油潔凈的目的。
航空煤油過濾分離器廣泛適用于雜質(zhì)水分含量高的場(chǎng)合，如：機(jī)場(chǎng)油庫(kù)，中轉(zhuǎn)油庫(kù)、飛機(jī)加油罐車、煉油廠半成品油罐前、成品油罐前、出廠油品的過濾等單位。
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